C’est la première fois que je compose un billet en vol, juste pour faire quelques remarques anodines mais qui pourront m’être utiles plus tard et peut-être utiles aussi à d’autres voyageurs.
Je ne suis pas riche, mais je bénéficie, grâce à ma carte Fréquence Plus Gold de privilèges qui sont, ma foi, fort agréables comme pouvoir embarquer avec la classe business et cuter ainsi les longues files d’attente, avoir accès aux salons privés et aux douches gratuites au Japon. Tout cela permet une bonne détente lors des escales.
Pour entrer dans le salon il faut montrer patte blanche au réceptioniste, les lieux sont sympas et calmes, ici une photo du salon à Tokyo, à l'aller et de nuit.




Et à Paris de jour cette fois.




A l’aller, j’ai voyagé avec Air France et je pense que cette compagnie offre les meilleurs services, c’est d’ailleurs la prestation de loin la plus rapide, ce qui n’est pas négligeable.
Actuellement, je suis avec KLM autre compagnie phare du Sky Team.
qui propose des tarifs meilleurs marchés. Et là, on peut se demander comment, il est possible de faire des économies sur des prestations similaires voire plus importantes puisque l’on rajoute une escale! Mes remarques là dessus : Il n’y a pas de marche pied en dessous des sièges, le repas est bon mais frugal (pas de fromage), il me semble qu’il y a aussi moins de personnel pour le service, les écouteurs sont prêtés et non pas donnés, il n’y a pas de pochettes avec des “reposes-noeil� ni de bouchons d’oreilles. Entendons-nous bien : Ceci n’est pas une critique juste une constatation et si je le dis c’est pour me rappeler que si je dois reprendre cette compagnie, je me munirai de ces petits riens qui font la différence et je mangerai beaucoup avant de partir.
Au départ de Paris l’avion a eu un peu de retard, du coup, je suis arrivée juste pour l’heure de l’embarquement à Amsterdam. Il a fallu que je repasse par les contrôles de police et que je marche “fin longtemps� pour me rendre au terminal indiqué sur mon boarding pass. Contrairement aux aéroports que je connais, ici, les contrôles de sécurité se font juste avant d’entrer dans l’avion. C’est plus logique mais du coup il faut beaucoup plus de machines (c’est pas notre problème ça, d’accord) et il faut plus de temps pour embarquer (et là, c’est important de le savoir).